锐智

  • 首页
  • 休闲
  • 百科
  • 知识
  • 时尚
  • 焦点
  • 探索
2026-07-19 16:15知识

《红色沙漠》IGN最终评分仍为6分 反转未能实现

} ...

查看全文»
2026-07-19 16:13探索

山西省实现低压分布式光伏功率预测准确率超95%

} ...

查看全文»
2026-07-19 15:57探索

进出口增长18.3%!今年前2个月我国经济数据出炉,一组海报速览

} ...

查看全文»
2026-07-19 15:56休闲

今年的AWE,家电都成精了?从AWE 2026看家电智能化的全面觉醒!

} ...

查看全文»
2026-07-19 15:10探索

汉阴县2026年春季退役士兵 返乡报到工作有序开展

} ...

查看全文»
2026-07-19 14:38探索

餐前烫碗是“仪式感”还是“真管用”?真相来了!|安全贴心话

} ...

查看全文»
2026-07-19 14:12休闲

“破圈”协作,通关更便捷

} ...

查看全文»
2026-07-19 13:42焦点

“非遗里的小动物”成校园“新宠”

} ...

查看全文»

Posts navigation

123456789

推荐阅读

  • PChome3月25日消息,联合创新正式推出新款34英寸带鱼屏显示器34C1R,主打1440P分辨率、高刷新率与广色域覆盖,首发价1799元(原价1999元),精准定位专注专业办公,又兼顾轻度游戏娱乐的高性价比市场。

    PChome3月25日消息,联合创新正式推出新款34英寸带鱼屏显示器34C1R,主打1440P分辨率、高刷新率与广色域覆盖,首发价1799元(原价1999元),精准定位专注专业办公,又兼顾轻度游戏娱乐的高性价比市场。

    性能方面,这款显示器采用34英寸IPS直面屏,21:9带鱼屏比例搭配3440×1440准4K分辨率,静态对比度1000:1,峰值亮度400尼特,支持HDR400,画面细节清晰、明暗层次丰富。刷新率上,原生165Hz可超频至180Hz,搭配Adaptive-Sync防撕裂技术,兼容FreeSync与G-Sync,有效减少游戏拖影和画面撕裂,提升电竞体验。

    色彩表现出众,覆盖99% sRGB、96% DCI-P3、92% Adobe RGB色域,8bit色深搭配ΔE<2出厂校色,每台配备独立校色报告,还支持六轴手动调色,适配专业设计、视频剪辑等需求。

    同时标配人体工学支架,支持0-120mm升降、-5°~15°俯仰及30°左右旋转,预留100×100mm VESA壁挂孔,适配不同使用场景。接口丰富,双HDMI 2.0+双DP 1.4接口支持PIP/PBP分屏功能,可同时连接两台主机,内置双3W扬声器与3.5mm音频接口,满足日常视听需求。

    PChome认为,从价格来讲,1799元的首发价极具竞争力,相比同价位VA曲面屏,IPS面板在色彩通透性和可视角度上更具优势,既能以180Hz高刷满足轻度电竞需求,又能凭借广色域与精准校色适配专业场景,成为多用途用户的高性价比之选。


    " class="attachment-tzwb-thumbnail size-tzwb-thumbnail wp-post-image" alt="联合创新34英寸34C1R显示器即将开售,首发价1799元" />
    联合创新34英寸34C1R显示器即将开售,首发价1799元
    2026-07-19 16:17
  •   2026年春运已于3月13日顺利落幕,春运期间广东多项交通运输数据创历史新高,从川流不息的车流到络绎不绝的人流,一场场“流动的盛宴”正织就出生机勃勃的广东,一组海报带你了解。

    统筹:林涛
    策划:陈榕 黎洁婵
    设计:林若韫
    校对:梁洁萍" class="attachment-tzwb-thumbnail size-tzwb-thumbnail wp-post-image" alt="多项交通运输数据创历史新高!一组图速览流动广东的生机活力" />
    多项交通运输数据创历史新高!一组图速览流动广东的生机活力
    2026-07-19 16:15
  •   9月26日晚,2025年安庆“十一”黄梅戏展演周在市黄梅戏艺术中心开幕。(《安庆日报》9月27日)

      在这丹桂飘香、硕果累累的金秋,2025年安庆“十一”黄梅戏展演周开幕了!这不仅给游客和市民们提供了视听盛宴,也推动着安庆文化强市建设再上新台阶。作为我国五大戏曲剧种之一的黄梅戏,已成为我省最富有特色的文化名片,承载着我市乃至我省的文化软实力和文化影响力。这次展演周内容丰富多彩,将举办开幕式演出、学术研讨、戏曲展演、群众共享、文旅融合发展等5大板块系列活动。

      此次6个优秀小戏节目已于9月22日先后登场。《六尺巷》讲述清代张吴两家互相退让三尺地基的故事;《大唐县令》讲述望江人唐代廉吏麴信陵,成功化解望江县两姓百年地契纠纷矛盾的故事。精湛的演技和生动的表演,赢得了观众阵阵热烈的掌声。这也说明小戏演绎着人间的真善美,是老百姓喜闻乐见的剧目形式之一。首次搭建黄梅戏小戏全省展演平台,将会促进小戏更好地发展,也推动着黄梅戏更好地成为“流量密码”。

      本次展演周有来自安徽、江苏、湖北三地的18台优秀黄梅戏剧目轮番上演。这些精品佳作,为黄梅戏的创作与青年演员的学习提供了借鉴良机。同时,展演周为文旅商贸融合提供了平台,也为黄梅戏更好地成为“流量密码”提供了契机。

      流量带来的关注度,对传统戏曲来说弥足珍贵。近年来,我市通过多次成功举办黄梅戏艺术节与黄梅戏展演周,使黄梅戏呈现出前所未有的繁荣兴盛景象,涌现出一大批优秀新作,培养出众多优秀新人,在传承发展中华优秀民族文化、服务群众文化生活等方面,发挥了重要作用,为我们成功打造出“黄金周、黄梅戏,白天看景、晚上看戏”的文化旅游融合品牌。这也是黄梅戏能够成为“流量密码”的核心所在。

      让黄梅戏更好地成为“流量密码”,还应着眼于黄梅戏的普及教育。这次展演周安排黄梅戏校园课间操展演、黄梅戏广场舞展演等活动,将黄梅戏引入校园、社区,让少儿和普通市民共赴艺术盛宴,尽享黄梅芬芳,让他们在普及教育中感受到黄梅戏艺术的魅力。

      黄梅戏展演周是传承发扬历史文脉的艺术盛宴,更是黄梅戏艺术在新时代浪潮中与时俱进的生动实践。我们还需要进一步践行“接地气、传得开、留得下”的时代要求,更好地发挥黄梅戏在社会和人民群众中的独特影响力,打造出线下演出与线上演播“双演融合”新生态,使之成为“流量密码”。

      比如,人工智能作为当今发展最为迅猛的科技领域,正在成为文化创新的强大助力。人工智能从编排旋律到绘制图像,从组织提纲到设计角色,从静态语言生成动态影像……已在音乐、写作、影视等领域开始大规模应用。我们要用人工智能实现戏曲文化的超时空连接,对接年轻观众的审美需求,成为“流量密码”,让黄梅戏更富表现力和感染力。

      还有,跨界融合,同样是黄梅戏成为“流量密码”的重要路径。与热门影视剧携手、拥抱短视频平台,让不少传统戏剧有了新的“打开方式”。如电视剧《甄嬛传》开播后,上海越剧院改编了越剧《甄嬛》,场场爆满。二次创作并非简单照搬,而是既保留观众熟悉的章节,又着力刻画情感故事,发挥出戏曲唱腔婉转、情感细腻、人物鲜明的优势。

      我们还可以在展演周通过直播等方式,展现“台上一分钟”的精彩,讲述“台下十年功”的故事;让年轻人通过短视频挖掘黄梅戏妆容、表演的时尚潜力;让游戏玩家在虚拟戏楼解锁隐藏剧情,成为“流量密码”。

      道在日新,艺亦须日新。让黄梅戏更好地成为“流量密码”,需要在传承中创新,在融合中发展。坚信通过一个个“流量友好”的实践,展演周将会赢得更广泛的共鸣,黄梅戏艺术也必将进一步迸发出时代的活力、绽放出新的精彩。

    " class="attachment-tzwb-thumbnail size-tzwb-thumbnail wp-post-image" alt="安庆黄梅戏展演周让黄梅戏成为“流量密码”" />
    安庆黄梅戏展演周让黄梅戏成为“流量密码”
    2026-07-19 15:39
  •   飞得更高,行得更远,跑得更快,运力更强!合肥链接世界的“立体大道”越织越密。

      地处中部,合肥承东启西、连南接北,区位优势独特。早在汉代,这里已是江淮之间的商贸重镇。但随着现代交通的发展,南有长江天堑,北有淮河滩涂,西峙大别山脉,东接低山丘陵等一众天然阻隔,曾制约合肥“走南闯北”“联东启西”的发展脚步。

      肩负使命的合肥交通人,一步一脚印,一代接一代,在江淮之间勾勒出一条条通途。

      如今的合肥,乘高铁1小时可达南京,2小时至武汉、上海、杭州、济南,3小时到长沙、郑州,4小时抵北京、福州,“高铁当日达”覆盖大半个中国;市民乘飞机,“家门口”便可“飞全球”;合肥制造的汽车,从派河港即可“坐”上滚装船,实现“一站式”出海……

      如今,跃升为全国性综合交通枢纽城市、国际航空货运枢纽和集散中心的合肥,基本构建成由高速铁路、高速公路和高等级航道组成的高强度、大运量综合立体运输大通道。

      合肥“展翅”,“飞”往全球

      八月,合肥新桥国际机场T2航站楼建设现场一片繁忙。登高车起伏、焊花飞溅,500余名建设者奋战一线,一座约37万平方米的“超级工程”正拔地而起,宏大的“双港湾+双L”构型已清晰可见。

      预计2026年建成后,T2航站将推动新桥机场升级为最高等级的4F机场,可满足年旅客4000万人次、货邮35万吨的庞大需求。而就在不远处,该机场东区国际货站也正加紧推进,今年底完工后将新增8万吨国际出港货运能力——这一切,都标志着合肥正在由“交通节点”向“国际枢纽”跃升。

      合肥西站加速成型。陈三虎 摄

      机场的扩容不仅是建筑的扩张,更是城市能级的跨越。未来,从这里出发,合肥人可轻松直飞全球主要城市;而依托空陆联运、卡车航班等新模式,合肥已成为长三角货物调拨的“黄金节点”,实现“家门口飞全球”的愿景。

      航空枢纽的真正价值,更体现在对高端产业链供应链的强大支撑。今年8月,一批国产纯电新能源汽车直接从新桥机场空运飞往以色列特拉维夫,运输时间从海运30天压缩至短短1天。这种“出厂即出海”的高效模式,为合肥乃至安徽的制造业插上了腾飞之翼。目前,机场已常态化运营10条全货机航线,覆盖欧美亚,服务京东方、蔚来、阳光电源、长鑫等近30家进出口企业,年进出口货值超百亿元。

      从2019年写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,到2021年被纳入《国家综合立体交通网规划纲要》,合肥国际航空货运集散中心建设已上升为国家战略。如今,新桥机场正以“客运货运两翼齐飞”的姿态,迈入“千万级客流+全货机时代”,让合肥“展翅”,货通四海。

      “米”字高铁,枢纽新城

      眼下,正在建设的合肥西站站房轮廓已然成型,这座国家“八纵八横”高铁网上的重要客站正加紧建设,预计2025年底投入使用。建成后,它将与合肥站、合肥南站共同构成枢纽“铁三角”,承接京港、合杭、沿江等多条干线,彻底激活合肥西翼的交通脉络。

      作为全国19个综合铁路枢纽之一,合肥已建成7条高铁,通车里程524.3公里,位居长三角首位,“米”字型高铁网越织越密。从合肥出发,可高铁直达23个省会城市及120个地级市,1小时到南京、2小时至沪杭汉、4小时抵京榕,“当日达”通勤圈覆盖大半个中国。2024年,合肥铁路到发旅客超1.1亿人次,日均30.5万人次流动的背后,是枢纽能级的坚实跃升。

      7月底,一列载满290台“合肥造”商品车的国际班列从下塘铁路物流基地首发驶向中亚,标志着合肥中欧班列再添新节点,为企业“走出去”降本增效。目前,合肥正加快构建“2+4+N”三级货运体系,2024年开行中欧班列909列,铁路货运量达2375.4万吨,同比增长8.5%,为“合肥造”出海和区域产业协同提供强运力支撑。

      合肥北站物流基地。人民网记者 苗子健 摄

      根据规划,合肥铁路枢纽将形成“3+1+N”客站布局。合肥站、合肥南站、新合肥西站三站协同、错位运营,辅以肥东等重点辅助站及其他城际站点,并通过轨道交通无缝衔接,共同构建起“功能互补、流量共享”的长三角国际性综合交通枢纽集群中心,持续强化合肥在全国铁路网中的战略支点作用。

      “千帆”竞发,通江达海

      江淮运河的全线通航,仿佛按下了一个关键开关,彻底激活了合肥这座内陆城市的水运基因。

      2023年,江淮运河的正式开通。这条沟通淮河、长江的黄金水道,构筑起中国第二条南北水运大动脉,一举将合肥推向了“工”字形航道网的核心战略位置。

      合肥港派河国际物流园码头滚装泊位前,满载着新能源商品汽车的“航通01”汽车滚装船,蓄势待发。合肥交通运输局供图

      由此,合肥派河港每日都是一片繁忙景象:一艘艘滚装船正进行紧张的装运作业,一排排崭新的新能源汽车整齐列队,等待“坐船”出海。首艘内河汽车滚装船“航通01”在此成功首航后,比亚迪、大众等品牌的新能源汽车相继从此启程,通过“水水中转”与上海港的国际班轮无缝对接,实现“一站式”出海。

      以派河港为圆心,一幅水运驱动产业发展的图景清晰展开:半径5公里内,江淮、蔚来、大众安徽三大整车基地日夜运转;半径10公里内,覆盖了合肥全市70%的先进制造业企业,聚集了大众、联宝、海尔、晶澳等一批新能源汽车、电子信息、智能家电领域的龙头企业,年工业总产值超过7000亿元。

      目前,合肥港已稳定运行合肥至上海、洋山、南京等6条集装箱直达航线,实现了“外高桥天天班、洋山港隔天班”的高频服务。

      今年1月—7月,合肥港完成吞吐量3204万吨,同比增长8.4%;集装箱吞吐量32.4万标箱,增长7.68%。新开辟的合肥—上海汽车滚装航线已投入4艘滚装船运营,1月—7月完成5756台整车出口运输,为企业降低物流成本超过15%。

      “超级环线”,双“网”畅通

      机器轰鸣,焊花飞溅。在G9912合肥都市圈环线的建设现场,一条全长282.6公里的“超级外环”正逐渐从蓝图变为现实,未来它将有力疏解合肥现有的绕城压力,成为都市圈交通的新骨架。

      合肥“大外环”北环线。合肥交通运输局供图

      眼下,合肥“大外环”高速正加速成环:东环线明巢高速、北环线滁合周高速已建成通车;西环线淮桐高速工程量过半,南环线和襄段完成超70%,宁合段达45%。

      合肥“两环十八射多联”高速路网持续加密,这座城市正在编织一张真正意义上的辐射网:建成后,合肥将实现与南京、武汉、郑州、杭州、南昌等重要城市的快速互联,并构建起与舒城、桐城、六安、淮南、滁州等周边地区的“1小时通勤圈”,推动区域融合迈进新阶段。

      在地面之下,另一张网络也在悄然延展。合肥轨道交通目前已开通6条线路,总运营里程约232公里,线网覆盖主城及肥东、肥西、长丰县,总客流已突破24亿人次。三期建设计划持续推进:2号线东延、3号线南延已于2023年底投运,4号线南延已于2024年5月投运,8号线一期作为安徽首条全自动运行线路,也于2024年底开通。6号线一期、7号线一期目前正加紧建设。

      更令人期待的是面向2035年多层次轨道交通线网规划已获批复:合肥将构建起18条城市轨道(长688公里),以及5条市域线(长293公里)在内的多层次轨道交通体系。从“普线”到“快线”,从“地铁”到“中低运量”,从“城区覆盖”到“市域联通”——合肥正在绘制一张引领未来的立体交通蓝图画卷。(陶伟 裴康)

    " class="attachment-tzwb-thumbnail size-tzwb-thumbnail wp-post-image" alt="有一种“通达”叫作:身在合肥,链接全球" />
    有一种“通达”叫作:身在合肥,链接全球
    2026-07-19 14:50
  • 非遗民俗为中国年加足料 泉港山水乡村有点“甜”

    泉港区涂岭镇秀溪村举办篝火晚会,吸引了不少游客。

    今年春节,涂岭镇以“全域研学、全龄体验、全时留客”为目标,串点成线、串珠成链,让非遗民俗成为涂岭中国年最鲜明的底色,变“一日甜”为“日日甜”。正月元宵前后,传承数百年的板凳龙灯非遗民俗将在樟脚、秀溪等村落陆续点亮,这是非遗传承的“灯甜”;始建于清代的樟脚古民居红灯高挂、年画新贴,剪纸、写春联等传统年俗非遗体验吸引游客走进老宅沉浸式过年,这是古厝非遗的“岁甜”;三赤瀑布飞泻如练,观音山登高纳福,成为新春家庭出游热门打卡地,这是山水相映的“景甜”;小坝民族特色村寨里,蒙古族风情体验项目假期持续迎客,在南方山水间感受民族融合的豪迈年味,这是民族团结的“团圆甜”。

    为让年过得更舒心、更具特色,涂岭镇在秀溪、小坝等景点周边配套布局一批太空舱民宿,既丰富游客的乡野度假体验,又推动乡村旅游从“过路游”升级“过夜游”。(通讯员 林艳婷 融媒体记者 陈淑华 文/图)

    " class="attachment-tzwb-thumbnail size-tzwb-thumbnail wp-post-image" alt="非遗民俗为中国年加足料 泉港山水乡村有点“甜”" />
    非遗民俗为中国年加足料 泉港山水乡村有点“甜”
    2026-07-19 14:45
  • 美萨

    硬核配置不缩水,基础品质扎牢根

    门窗的品质根基,藏在每一个看得见、摸得着的配置细节里。市场上部分低价产品为压缩成本,动辄出现型材壁厚不足、玻璃厚度偷换、五金杂牌替代等问题,看似省钱,实则为居家安全埋下隐患。而优质门窗始终坚持 “标配即高配”,把品质底线做在前面。

    悦已・外开系统窗坚守1.8mm 国标壁厚6063-T5原生铝合金,拒绝回收铝型材,从源头保证结构强度;标配6mm+18Ar+6mm信义原片玻璃,区别于传统5mm薄玻璃,既省去消费者后期升级费用,更大幅提升抗冲击安全性。鹿鸣 80 木铝共生窗精选30年成材期北美进口橡木,获国际FSC木材认证,拒绝劣质板材以次充好;智享系列 AK115 节能窗搭载6mm+18Ar+6mm玻璃搭配LOWE工艺,隔音隔热双在线,标配 0.35mm×16目304#不锈钢高弹纱网,防蚊防虫更坚固,所有核心配置均选用知名品牌原材,不搞 “减配套路”,让消费者买得放心、用得安心。

    美萨

    五金作为门窗的 “心脏”,是最易被偷工减料的环节,也是影响门窗使用寿命的关键。美萨门窗均摒弃杂牌五金,选择与国际、国内知名品牌深度合作:悦己外开系统窗采用美萨与好博联合开发的高定五金,公司更是将厂家10年质保延长至15年,质保期内损坏直接换新;鹿鸣80搭载德国诺托执手与传动系统,经过十万次开合考验、耐盐雾测试,适配沿海潮湿环境;智享AK115配备美国希美克执手传动系统,更搭载获发明专利的桥架式内置铰链(发明专利:CN202310018204.7),不锈钢一体冲压成型,“干湿分离” 设计从根本上解决生锈问题。硬核五金配置,让门窗告别 “用几年就卡顿、生锈、松动” 的尴尬,真正做到耐用省心。

    美萨

    匠心工艺不敷衍,细节见真章

    门窗的密封、隔热、抗风压性能,不仅取决于配置,更考验工艺水准。市场上部分产品为加快生产效率,在胶条密封、压线工艺、隔热结构等环节敷衍了事,导致门窗出现渗水、漏风、隔音差等问题,消费者维权时往往陷入 “售后难、维权慢” 的困境。而真正的品质门窗,始终在工艺细节上精雕细琢,用技术攻克消费痛点。

    整焊密封工艺,是解决门窗渗水漏风的核心关键。三款产品均采用室内嵌玻胶条及挡水胶条整焊密封技术,告别传统胶条拼接的微观缝隙,形成连续密封圈,阻断空气和水的渗漏通道,即便长久使用也不会出现胶条收缩、漏缝缩边的问题,同时大幅提升保温隔热与隔音效果。悦己外开系统窗系列与智享AK115更是打造多层密封防线,三道密封+ 转化框额外密封,让水密、气密性能远超国标,智享AK115水密达国标 6级、气密8级、抗风压9级,直面12级强台风也能稳如磐石。

    在结构工艺上,拒绝 “偷工减料” 的设计处处可见:悦己外开系统窗采用全包闭口压线,内部 “肋骨” 加强,对比传统开口压线,抗风压性大幅提升,防止玻璃强风下移位脱落;鹿鸣80设计固定玻璃挡边腔体与承重筋,进一步增强整窗强度;智享AK115与悦己外开系统窗均采用极平无缝R角、框扇齐平设计,既消除尖角磕碰隐患,又让缝隙更小、防撬性能更强,还不易渗水积灰,兼顾安全与实用。

    隔热工艺更是品质门窗的核心竞争力,悦己外开系统窗采用PA66-GF25多腔体隔热条,25%玻璃纤维增强让强度、刚性更优,热膨胀系数贴近铝合金,避免冷热变形;鹿鸣80采用超宽格栅隔热条设计,强化保温效果;智享 AK115创新框体32mm 超宽隔热条+扇体24mm 腔体隔热条的差异化组合,传热系数低至 1.5W/(m²・K),保温达 8 级标准,从根本上解决消费者 “夏天空调费高、冬天暖气不保温” 的能耗焦虑。

    靠谱质保不空谈,售后有保障

    315 的核心要义,不仅是 “品质过硬”,更是 “售后兜底”。不少门窗产品销售时承诺天花乱坠,售后却推诿扯皮,五金损坏、玻璃自爆、型材变形等问题无人管,让消费者维权无门。而真正的品牌门窗,始终以实打实的质保承诺,为消费者的权益保驾护航,让 “售后无忧” 成为标配。

    美萨

    悦已・外开系统窗更是将质保做到极致:整窗主材结构强度终身质保,玻璃与五金均质保15年,产品外观颜色耐候性10年质保,打破行业常规质保期限,用企业责任为消费者的使用周期兜底。鹿鸣80与智享 AK115则以品牌化的供应链与品控体系为基础,搭配完善的售后体系,从安装到使用全程跟进,拒绝 “销售即结束” 的敷衍式服务。

    同时,优质门窗企业均持有全套检测报告——型材、玻璃、五金、隔热条等核心部件检测全覆盖,拥有供应商正规授权证书,更以高新技术企业、FSC木材认证等资质为品质背书,让消费者的每一次选择,都有迹可循、有证可依。

    美萨

    门窗是居家生活的 “安全屏障”,更是品质生活的 “标配载体”。315 不是一年一度的 “品质秀”,而是企业日复一日的 “日常坚守”。从硬核配置到匠心工艺,从靠谱质保到贴心售后,真正的品质门窗,始终以消费者需求为核心,用实打实的行动诠释 “品质至上、诚信经营” 的理念。

    守护消费权益,坚守品质初心,让每一扇窗都能成为居家生活的 “安心之选”,让消费者在门窗消费中,告别套路、远离坑洼,这不仅是企业的责任,更是整个门窗行业的发展方向。

    来源:美萨门窗公众号 了解更多 美萨门窗品牌信息>>>" class="attachment-tzwb-thumbnail size-tzwb-thumbnail wp-post-image" alt="315诚信护航|美萨门窗:以精工铸品质,以质保守初心" />
    315诚信护航|美萨门窗:以精工铸品质,以质保守初心
    2026-07-19 14:02

友情链接:

© 2026-2027 锐智 版权所有

、、、、、